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No.021 Z3 シーズンチェック

z3, 技術ファイル
BMW, Z3

シーズンチェックで入庫です

エンジンルームの点検ではパワステからのオイル漏れと冷却水の滲み跡が確認出来ました。下回りでは定番のコントロールアームブッシュの経年劣化とエンジンマウントのつぶれが確認出来ました。BMWの場合はこれらの部品は定期的に交換しないと駄目な部品ですので、一年に一回は点検しましょうね。

冷却水漏れの箇所を特定していくと、エンジンの前側のカバーに開いた小さな穴から冷却水が出てきていました。E65はここからの冷却水漏れが比較的多く、金額も高額です。殆どフロントケースのオイル漏れと内容が変わりませんがこの冷却水漏れはフロントケースが取れてから、もう少し進んでいきます。アルミのパイプの先に付いているオーリングから冷却水が漏れてきています。このパイプを交換して組んでいきます。パイプとオーリングを交換するだけでもここまでしないといけません。多くの部品を外すので最後に冷却水やオイルの漏れ等を確認して終了です。

No.019 E39 シーズンチェック

5series, 技術ファイル
5シリーズ, BMW, E39

エンジン不調とエンジン異音で入庫です

まずは異音個所の断定とDISにて不調箇所の断定を進めます。エラー履歴は、空燃費の数値がおかしいと入力、これはどこかでエアーを吸っている可能性が有りますので、マニホールド負圧などの点検を行い、二次空気の原因となる箇所を探していきます。異音はマフラーの遮熱板の溶接がはがれて振動していました。交換後は静かになり、エンジンの方もインテークパイプを交換して作業完了となりました。

No.053 E90 オイル漏れ

エンジンオイル漏れでのご入庫です。

リフトで上げてみるとアンダーカバーがオイルだらけになっていました。エンジンも下半分がオイルで汚れていました。このエンジンはオイル漏れがしやすく、放置するとエンジンオイルだらけになってしまいます。下廻り洗浄をして場所を特定すると複数の場所から漏れていました。メインはタペットカバーパッキンとオイルフィルタブラケットパッキンでした。交換して、最終チェックをしたら終了です。

No.050 E46 オイル漏れ

3series, 技術ファイル
3シリーズ, BMW, E46, E46/36

エンジンの前側からのオイル漏れです。

ボンネットを開けて診てみると、VANOSのソレノイドからのオイル漏れでした。VANOSはBMWの可変バルブタイミングの名称で、エンジンオイルの油圧で作動させています。現在のエンジンには殆ど付いている機構で、可変バルブタイミングのおかげで、高出力でも安定したエンジンが出来ます。漏れやすい場所ではありますが、部品も高くないので漏れている場合にはしっかり直しましょう。放置して他のオイル漏れと区別がつかなくなってしまいます。

No.039 E46 オイル漏れ修理

3series, 技術ファイル
3シリーズ, BMW, E46, E46/36

オイル漏れの修理で入庫です。

オイル漏れが酷いので下廻り洗浄をしてから点検です。今回はリアクランクシールからのオイル漏れでした。BMWはベンツと比べるとリアクランクシールからのオイル漏れは少ないので、点検が甘いとエンジンオイルパンの漏れだと、間違った点検結果になってしまいます。このお車も、オイルパンパッキンは換えたばかりとのことです。ミッションを降ろして、シールを換えて組んでいきます。最後にオイル漏れや、ミッション等に異常が無いことを確認して終了です。

No.036 E46 車検入庫時オイル漏れ

3series, 技術ファイル
3シリーズ, BMW, E46, E46/36

車検で入庫時にオイル漏れがありました。

下廻り洗浄をしてから点検をします。最近はE46のオイルパンパッキンからの漏れが非常に多く、定番の整備になっています。BMWのオイルパンはフロントのメンバーを外さないとオイルパンが取れないので、上からエンジンを吊ってしまいます。同時にオイルのレベルセンサーのパッキンも換えてしまいます。他にもE46はオイル漏れをしやすいので早期にしっかり整備をしておくのが整備を安く済ませるコツです。

No.035 E46 水漏れ

3series, 技術ファイル
3シリーズ, BMW, E46, E46/36

車検で入庫時に水漏れがありました。

まずは加圧点検です。ウォーターポンプとサーモスタット廻りからの水漏れでした。このエンジンでは比較的多い修理内容になります。
また水漏れ以外でもサーモスタット不良でオーバーヒトすることもあります。ウォーターポンプがパワステポンプに駆動されているので同時に外します。
サーモスタットに接続されているホースも良く漏れてくる場所なので同時交換です。最後に水を回して、漏れ等を確認して終了です。

No.031 E46 車検時オイル漏れ

3series, 技術ファイル
3シリーズ, BMW, E46, E46/36

車検時にオイル漏れがありました。

下廻り洗浄、点検をしてオイル漏れの箇所を特定します。前期の4気筒エンジンは年式も経っているので、
オイルが漏れている車輌がかなり多いです。また、今のエンジンとパッキンが違いオイルが漏れ始めると進行が早いので、
早めに整備しないと駐車場がオイルだらけになってしまいます。同時にレベルセンサのパッキンも交換します。
最後に漏れが無いか、レベルセンサが正常か確認をして終了です。
今回は換えませんでしたがエンジンマウントなどが整備の流れで交換できるので、交換することをお勧めします。

No.029 E46 オイル漏れ

3series, 技術ファイル
3シリーズ, BMW, E46, E46/36

タペットカバーよりオイル漏れで入庫です

パッキン交換で入庫したのですがカバーを開けてびっくり！黒い塊で埋まっています。確認のためお客様にオイル交換の頻度を聞いたところ、良いオイルを入れているので15,000㎞前に交換してからは継ぎ足しだそうです。ディーラーからのアドバイスと言うことですが、私には理解が出来ません。エンジンの中がこの様な状態になるのに？普通のオイルを定期的に交換した方が絶対に良いと思います。