E46/36 の記事一覧

No.080 E46 3シリーズ エアコン不良修理

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エアコンの風が全く出ないとの修理依頼です。
通常ですとDISを当てて診断を進めていきますが、E46等は当社でも長年扱ってきた車種ですのでノウハウも大量にあります。
ですので原因となりえる箇所をダイレクトに点検してしまった方が早い場合もあります。この辺りは持っているノウハウの量とメカニックの技量に掛っていますね。今回もダイレクトに単体点検を行い、ブロアレジスターの不良を発見!E46では定番のエアコン故障です。交換は運転席下に潜り込んでの作業です。手順は簡単ですが非常に狭いので多少手間がかかります。

No.079 E46 3シリーズ インテークホース交換整備

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車検にて御入庫です。
弊社診断基準に従い診断を進めていき、不良個所をピックアップしていきます。なかでも今回はインテークホースの交換をお勧めいたしました。
エアクリーナーからエンジンまでを繋げるゴムの太いホースですが、このE46に搭載されている直6エンジン 256Sでは必ずと言っていいほど熱による劣化で亀裂が発生しやがて穴が開くとエンジン不調、チェックランプ点灯が起こります。今回は亀裂の段階で発見、交換できましたので不調を起こす前に対策する事が出来ました。

No.075 E46 3シリーズ クーリングファン修理

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時々オーバーヒート気味になるとの修理依頼です。
オーバーヒートの原因の殆どである冷却水漏れから点検開始です。ですが特に不良個所はなし、その後もサーモスタット、ウォーターポンプ等各所原因となりえるパーツを確認していきましたが原因はありませんでした。残す所は……と思いファンカップリングを点検したところ見事に劣化していました。ファンカップリングは温度に応じてクーリングファンの回転数を機械的に制御しているパーツ、酷く劣化するとオーバーヒートに繋がります。今回はファンカップリングのみを交換して作業完了です。

No.066 E46 320i オイル漏れ修理

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オイル漏れにて修理依頼です。
早速点検を進めていきます。アンダーカバーにも滴り、漏れ自体はかなりひどい状態でした。何箇所か漏れ箇所を発見しましたが、中でもバノスソレノイドからの漏れが酷かったです。

BMWの可変バルブタイミングシステムの名称がバノスですが、そのバノスシステムを実際に動かしているのがこのソレノイドです。取り外すと太いOリングと細いOリングがありますのでどちらも交換すればここからのオイル漏れ完治です。

No.063 318ti 3シリーズ HID・LED取り付け

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キセノンkitの取り付け依頼です。
ロービームキセノン化、ポジションLED化の作業依頼です。
作業自体は特に難しくありませんがE46の場合は球切れ警告灯が備わっていますので各キャンセラー、またバルブ取り付けもアタッチメントが必要だったりとノウハウがあります。

白く光っているの写真がポジションのみ、青く見えるのがHID点灯状態です。写真だと青いですが実際は真白です。純正の電球色と比べるとかなりイケメンになりました!

No.062 E46 3シリーズ エンジンオイル漏れ修理

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オイル漏れでの修理依頼です。
リフトアップし点検を開始します。エンジンオイル漏れでしたが漏れも酷く高範囲が汚れてしまっており原因個所特定が困難でしたので清掃を行いながら実際に漏れている場所を発見していきます。今回は定番のフロントケースからが酷くその他にも各所から漏れを確認する事が出来ました。しっかり治したいとのお客様のご要望に合わせ今回はエンジン廻りの各パッキン類を交換、確実なメンテナンスが出来ました。

No.061 E46 3シリーズ ABS,ASC警告灯点灯

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走行中にASCの警告灯が点灯するとの修理依頼です。
まずはBMW専用テスターDISにてエラーを確認します。エラーは車輪速センサー3か所が入力されていました。しかし複数エラーはユニット故障も?と思い各車輪速センサーを単体点検しましたがやはり正常、原因はABSモジュールでした。モジュールは交換ですと大変高額ですが、今回は修理可能な故障でしたので現品を修理し金額を抑えて修理する事が出来ました。

No.060 E46 3シリーズ パワステオイル漏れ修理

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オイル漏れにて御入庫です。
オイル漏れの点検を行った結果、パワーステアリングシステム内のラックと呼ばれる部品からオイルが漏れていました。ラックは実際にタイヤを切る動きを司る部分です。実際の修理ですが、残念ながら部品供給がAssyのみでしたので今回はAssy交換を提案させて頂きました。また同時にリサイクルパーツでもご提案させて頂きましたが、まだ長く乗るからとのお客様の希望で今回は新品にて修理させて頂きました。

No.055 E46 水温が安定しない

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走行中に水温が安定しないとの修理依頼です。
まずは試運転を行うと僅かに水温が安定しないようです。次いでリフトアップし冷却システムを中心に点検を進めていきます。同時にDISにてエラーコード等を確認しましたが特になし。故障は機械的な部分だと考え的を絞り点検を進めていくと、カップリングにいきつきました。これは温度によりファンの回転数を自動で制御するものです。今回はカップリングを交換し作業完了です。

No.050 E46 オイル漏れ

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エンジンの前側からのオイル漏れです。
ボンネットを開けて診てみると、VANOSのソレノイドからのオイル漏れでした。VANOSはBMWの可変バルブタイミングの名称で、エンジンオイルの油圧で作動させています。現在のエンジンには殆ど付いている機構で、可変バルブタイミングのおかげで、高出力でも安定したエンジンが出来ます。漏れやすい場所ではありますが、部品も高くないので漏れている場合にはしっかり直しましょう。放置して他のオイル漏れと区別がつかなくなってしまいます。

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