No.241 BMW 6シリーズ A/Tクラッチ オーバーホール 修理
エラーも出ていたのでBMWのテスターを繋ぎデータロガーを読みだしてみるとクラッチ摩耗のエラーが出ていました。やはりA/Tの故障ですね。
M/Tのクラッチ交換と違いA/Tはオーバーホールになります。今回はクラッチ関係とオーバーホール時にロックアップシャフトの変形もありましたのでこちらも同時に交換しました。
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| 1 | Fベルト交換 | ¥3,300~ | 7 | Fブレーキパット交換 | ¥4,400~ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | エアエレメント交換 | ¥2,200~ | 8 | Fブレーキローター交換 | ¥10,450~ |
| 3 | A/Cフィルター交換 | ¥2,200~ | 9 | 各アーム類(リヤ)交換 | ¥10,450~ |
| 4 | タペットカバーパッキン交換 | ¥13,200~ | 10 | Rブレーキパット交換 | ¥4,400~ |
| 5 | スパークプラグ交換 | ¥4,400~ | 11 | Rブレーキローター交換 | ¥10,450~ |
| 6 | 各アーム類(フロント)交換 | ¥10,450~ | 12 | ISTA/DISテスター診断 | ¥6,600~ |
※税込表示 工賃価格です。



















12ヶ月定期点検でご入庫を頂きましたBMW F06型M6になります。M6はV型8気筒ツインターボのエンジンを搭載しているハイパフォーマンスカーです。
今回ご入庫されたM6は年式も新しく、走行距離が少ない事も有り、コンディションが大変良く特に大きな整備は必要としない状態でしたので定期交換部品や定期交換油脂をメインに作業を行いました。
整備内容としては、エアエレメントの汚れとエンジンオイル量の低下が確認できましたので交換作業を行いました。この箇所も点検では定番の箇所になります。
コンディションを保つ為には、定期的な点検が必要です。
弊社では、新しい車から古い車まで対応し、BMW専用テスターも完備しておりますので気になる事がある方は、是非お問い合わせください。




















BMW整備の際に気になってくる、修理費用。
マーキーズではBMW整備を手がけて30年以上の実績から、整備後の万が一に備えた保険の上乗せがない適正な価格での整備を行なっております。まずはお気軽にご相談ください。
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